観光施設– tax –

イマーシブ体験に公的な定義はない。営業を終えたイマーシブ・フォート東京の6演目を、料金・定員・開催回数で並べると、1回で見るか1日で見るかで稼げる額の順位が入れ替わる。定員から業態の採算を読む。

宿坊は寺院が参拝者を泊めてきた宿だ。高野山では明治に寺領を失った寺が宿坊経営に自立の道を求めた。いま宿泊客の過半は外国人。法人税が「宗教活動」と認める1泊1,000円という線は、45年変わっていない。

動物園と水族館は1館あたりで博物館全体の7〜8倍を集める。だが入館料が収益に占める比率は名古屋港水族館78.3%、天王寺動物園29.2%、海響館は科目そのものがない。分けているのは入館料の受け取り方だ。

ナイトタイムエコノミーとは夜間の経済活動のこと。二条城の夜間入城券は昼の2.15〜2.46倍だが、その価格は条例の入城料ではない。夜に単価を取る3つの型、深夜割増や許認可の原価、補助金の落とし穴までを公的資料で整理する。

道の駅は全国1,234駅。制度上、駐車場とトイレは道路管理者が、地域振興施設は市町村が整備し、運営は指定管理者や第三セクターに渡る。稼ぐ側が施設の本体を持たない構造を、2社の決算から読む。

テーマパークと遊園地を分けるのは規模ではなく統計上の4要件だ。定義を整理し、国内最大手の収入がアトラクション・ショー5割・物販と飲食で約47%という内訳を示し、市場規模を測る3資料の違いも解説する。

体験には定員があり、館は定員の配り方と価格の置き場所を別々に決めている。そして価格をどこに置いたかが、コストが上がったときの受け皿を決める。国内3館の公表資料から、体験型ミュージアムの価格設計を読み解く。

テーマパーク、博物館・動物園・水族館、道の駅。ひとまとめに「観光施設」と呼ぶ施設を「何で稼ぐか」で3類型に整理し、市場規模・主要指標・経営課題から、規模と深さ・ハコと中身という2つの選択を読み解く。